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快遞小哥的“飛馳”人生

作者:admin      来源:admin      发布时间:2021-11-17

  春節期間,青銅峽市中通快遞有限公司快遞小哥殷玉杰,開啟了春節快遞的飛馳節奏。

  每天早上7時,他趕至快遞物流倉庫,對進港的快遞郵件進行全部消殺,由於消毒液時不時要噴濺出來,衣服變得五彩斑斕。“為了讓快遞郵件安全送達到客戶手中,這套消殺程序少不了。”他說。

  隨后他進入到分揀車間,把自己負責投送的銀河廣場片區的快件全部分揀出來。上午8時半,他開著快遞電瓶車開始了第一輪投遞。錦繡苑—華福御景—康樂四區—北苑小區—康樂三區。每天必走的這條線路,已讓他熟悉每一個小區、每一個樓棟。

  “需要第一時間送達的快遞,我都優先安排,然后調整其他投遞順序。”他說,春節前的投遞業務量每天在300件,比平日多出不少。每天工作10小時,每個快件的投遞時間必須保証在10分鐘送達。碰到同事生病或請假,他還要承擔更多的投遞業務,有時候吃不消,要忙到晚上九十點鐘才能收工。

  “公司有明確規定,每天進港的快件必須當天送達,因當天送達不了的必須說明緣由。”他說,有的客戶打電話不接,或是人不在本地,都必須給公司進行反饋。同時,為了保証投遞效率,中午要回到公司更換電瓶,否則投遞電瓶車就要罷工,下午的投遞工作就沒法完成。

  由於最近部分小區採取了嚴格的疫情防控措施,快遞員沒法進入小區投遞,引來客戶的不滿,有時難免發上幾句埋怨,殷玉杰已經司空見慣,隻能不斷地解釋,以安撫對方。“雖然這樣要耽擱不少時間,但是能讓客戶第一時間拿到快件,受點委屈沒啥大不了的。”他說。

  春節期間,殷玉杰和他的同事全員不休假,從初一到初七,堅守崗位保証投遞業務不斷檔。“公司對春節加班也有人性化考慮,初一至初三,發放平日3倍工資,初四至初七發放平日2倍工資。”他說,本來今年春節答應兒子要去游樂園玩,又一次在兒子面前食言了。

  “快遞員這個崗位社會認知度低,工作強度大,每年崗位退出率居高不下。我們去年先后招聘了200多人,少則干上一兩個月就辭職了,多則干上三四個月就退出了。”該快遞公司負責人寧鑫說,像殷玉杰這樣5年來盡職盡責的員工非常少。希望每個客戶收到快件后,向辛苦奔忙的快遞小哥說上一聲:“辛苦了,春節快樂!”因為他們的辛勤付出,也需要全社會的尊重。(記者 蒲利宏)

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